İletişim Formu


ÇELİK HASIR

NEDEN ÇELİK HASIR?

Zaman, işçilik, nakliye ve malzeme tonajı bakımından size tasarruf ettirir.
Klasik tarzdaki betonarme yapılara göre % 40 demir tasarrufu sağlar.
İşçilikte % 60 tasarruf sağlar, inşaat süresini ciddi oranda kısaltır.
Özellikle tünel kalıp sistemlerinde, deprem, sel, toprak kayması vb doğal afetlerde inşaat demirine göre daha dayanıklıdır.

NEREDE KULLANILIR?

Beton, pist, otoyol ve saha kaplamalarında
Tünel kalıp sistemlerinde
Metro ve tünel yapımında
Prefabrik yapı elemanlarında
Güvenlik çitlerinde
Baraj, kanal ve kanaletlerde
Döşeme, perde ve istinat duvarlarında

ÜRETİM

Çelik hasır, 1008 ve 1010 kalite filmaşinden, soğuk çekilerek mukavemeti arttırılmış ve nervürlendirilmiş St IVb çubuklarının birbirlerine elektrik nokta kaynağı ile birleştirilmesi suretiyle imal edilir. Ülkemizde 4,5 mm et kalınlığı ile 12 mm et kalınlığı arasında çelik hasır üretimi yapılır.

KALİTE

İlgili Standart TS 4559’dur. Satışını yaptığımız çelik hasırlar, TSE belgeli, KİPTAŞ, TOKİ, EMLAK KONUT onaylıdır. İstendiği taktirde sevkiyata müteakip 1 hafta içinde test raporları tarafınıza ulaştırılır.



Minimum Akma Sınırı 500 N/mm²
Minimum Çekme Mukavemeti 550 N/mm²
Minimum Kopma Uzaması 8%, 5%(TS 4559)
Düğüm Noktalarındaki Kesme S = 0.30 x As x f0.2


PAKETLEME

Tipe bağlı olarak, 30' lu, 50' li, 75' li ve 100'lü tabakalar şeklinde paketlenir. Maximum paket ağırlığı 2000 kg' dır.


YÜKLEME

Bölgelere ve araç yüksekliklerine göre değişkenlik gösterir. Ancak, kamyonların bagaj tipi ve tırların dorse yüksekliği yükleme yapılan paket sayısını etkilemektedir. Biz aşağıdaki tabloyu oluştururken Türkiye ortalamasına göre haraket ettik. Tablodaki rakamlar adet üzerindendir. En sağlıklı bilgiyi, çelik hasırı alım sürecinde bizden öğrenebilirsiniz.





ÇELİK HASIR TİPİ (PAKETLER 50 ADET ÜZERİNDEN HESAPLANMIŞTIR)
Araç Tipi Q106 Q131 Q158 Q188 Q211 Q257 Q295 Q335 Q524
10 TEKER KAMYON (16 TON) 750 650 575 500 425 350 300 275 175
40 AYAK KAMYON (20 TON) 750 700 700 600 525 450 400 350 220
13,60 MT DORSELİ TIR (26 TON) 1250 1150 950 800 700 575 500 450 285
Diğer detaylar için tabloyu sağa doğru kaydırabilirsiniz.



ÜLKEMİZDE İÇ PİYASADA EN ÇOK TERCİH EDİLEN ÇELİK HASIR TİPLERİ
Hasır Türü Boy Çap En Çap Boy Ara En Ara Uzunluk Boy Çubuk Sayısı En Çubuk Sayısı En Sol Filiz En Sağ Filiz Boy Ön Filiz Boy Arka Filiz M2 Ağırlık Adet
Boy En
R106 4.50 4.50 15 25 500 215 15 20 2.5 2.5 12.5 12.5 1.372 14.75
Q106 4.50 4.50 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 1.672 17.98
Q131/131 5.00 5.00 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 2.060 22.15
Q158/158 5.50 5.50 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 2.501 26.89
Q188/188 6.00 6.00 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 2.970 31.92
Q221/221 6.50 6.50 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 3.478 37.39
Q257/257 7.00 7.00 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 4.040 43.43
Q295/295 7.50 7.50 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 4.642 49.90
Q335/335 8.00 8.00 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 5.284 56.80
Q524/524 10.00 10.00 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 8.253 8.253
Q589/443 10.60 9.20 15 15 500 215 15 32 2.5 2.5 17.5 17.5 8.176 87.89
ÇİT1 4.50 4.50 15 5 500 215 15 98 2.5 2.5 7.5 7.5 3.322 35.71
ÇİT2 4.50 4.50 15 5 500 150 10 98 7.5 7.5 7.5 7.5 2.291 24.62
ÇİT3 5.00 5.00 15 5 500 215 15 98 2.5 2.5 7.5 7.5 4.093 44.00
ÇİT4 5.00 5.00 15 5 500 150 10 98 7.5 7.5 7.5 7.5 2.822 30.34
Diğer detaylar için tabloyu sağa doğru kaydırabilirsiniz.